Опоздание самолета — это всегда неприятности и нервотрепка для пассажиров. Куда хуже, если предстоит пересадка и в связи с задержкой прилета можно пропустить свой рейс, а в последующем потребовать компенсацию будет уже попросту невозможно. Зная антирейтинг список самых непунктуальных авиакомпаний, можно исключить подобные неприятности, выбирая предложения исключительно ответственных авиаперевозчиков.
Самые непунктуальные авиакомпании
Проведенные исследования показали, что в 2018 году самой непунктуальной авиакомпанией стала немецкая Люфтганза. Во многом это объясняется постоянными забастовками диспетчеров и пилотов, что привело к задержке тысячи рейсов. В руководстве Люфтганза уверяют, что в будущем подобные проблемы будут исключены, однако в 2018 году именно эта авиакомпания стала самой непунктуальной.
На втором месте такого антирейтинга разместилась Turkish Airlines. В общей сложности за прошлый год у этой компании произошла 351 отмена рейсов и 3500 задержек. В национальном турецком перевозчике отмечают, что с вводом в строй нового огромного аэропорта в Стамбуле проблемы с переносами и опозданиями будут гарантированно решены.
На третьем месте антирейтинга находится British Airlines. В общей сложности этот перевозчик допустил 321 отмену и 4200 задержек рейсов. Такая непунктуальность объясняется как частыми забастовками персонала, так и огромным количеством флота, который считается едва ли не самым большим в мире.
Больше всего задержек рейсов, а именно более 7000, допустил лоукостер из Британии Easyjet. В общем рейтинге непунктуальных авиакомпаний этот перевозчик занял 8 место, что объясняется небольшим количеством полностью отмененных рейсов.
Проблемы российских перевозчиков
Для России также характерны проблемы с непунктуальными авиаперевозчиками, которые часто либо опаздывают, либо просто отменяют свои рейсы. Самыми опаздывающими в России считаются компании Ямал, Трансаэро, Red Wings, Руслайн и Аэрофлот.
В руководстве этих авиаперевозчиков подчеркивают, что в последние годы ими предпринимаются все необходимые усилия, чтобы избежать опозданий, однако полностью исключить их вероятность всё же попросту невозможно.
Большинство таких задержек и отмен рейсов происходят на внутренних маршрутах, и лишь 20% приходится на заграничные перелеты. Избежать таких проблем можно, выбирая исключительно авиакомпании, которые не допускают задержек с вылетами и имеют большой флот, что позволяет им оперативно решать технические проблемы с лайнерами.